神舟八号航天员的心路历程摘要：神舟八号航天员的心路历程 神舟八号是中国第三个载人飞船飞行任务，也是中国第一次进行载人航天交会对接，向太空中的前沿领域迈出重要一步。当时，神舟八号航天员是谁呢？让我们一
神舟八号是中国第三个载人飞船飞行任务，也是中国第一次进行载人航天交会对接，向太空中的前沿领域迈出重要一步。当时，神舟八号航天员是谁呢？让我们一起来了解一下。
第一次载人航天飞行，谁是神舟八号航天员
2005年，中国第二个载人航天工程实施。那一年，当所有人都在为楼长舒的载人飞行任务欢呼时，观察员刘伯伟静静地坐在后面，为此次载人航天飞行切切实实作了一个参谋，他没有为自己争取飞行机会而感到遗憾，相反，他深知自己的职责与责任，全力以赴地投入了这个载人航天项目的实施。
2008年，观察员刘伯伟终于迎来了自己的航天飞行机会。这次，他成为了中国载人航天工程的第二批航天员中的一员。在神舟七号飞行任务中，刘伯伟和神舟七号太空飞船取得了历史性的航天交会对接成果。
担负使命与责任，神舟八号航天员坚定前行
2012年，中国载人航天工程迈入新的历史阶段，神舟八号飞行任务即将启动。这次任务将从地面控制中心发射神舟八号飞船，经过快速近距离交会对接测试之后，与天宫一号空间实验室对接。
对于刘伯伟来说，他再次担负重要任务。在航天飞行任务中，他将担负飞行技术研究、空间生命科学实验等任务，为神舟八号飞行任务的开展发挥自己的特长和专业素养。
航天经验不断积累，神舟八号的航天员为中国太空梦坚定前行
“虽然工程师、技术人员在火箭发射前都完成了质量保障工作，但是航天员在太空中也要开始 operations duties。”—刘伯伟
刘伯伟将会是“北斗”系列卫星导航系统的试验掌舵人，在太空中，他需要深入了解主角——北斗卫星——以及他自己的责任以及他与之对接的任务，并保证这些卫星能够“在适当的时候，达到适当的地方”。他需要定期进行技术维护，并为中国太空计划做出贡献。
从神舟飞船的成功飞行到航天员的成功与中国载人航天工程的成功，中国航天的背后离不开一批航天员的默默无闻。神舟八号的航天员，在这一汽车国家品牌布局的背景下，通过自己的努力和付出，终于取得了长足的进步，让我们在追求太空梦的道路上更加稳健坚定。
